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专访 | UCC:要做长远的自行车事业

来源:石锉 作者:秋实累累 人气: 发布时间:2017-09-12
摘要:1990年,带着在台湾多年的先进自行车制造技术,环球自行车工业有限公司在广州经济技术开发区成立。如今,25年过去,凭借着丰富的生产经验,先进的装配技术,UCC 环球自行车的表现格外令人瞩目。 为什么当时会想到来大陆,并在广州设工厂呢? 早期是日本(将

1990年,带着在台湾多年的先进自行车制造技术,环球自行车工业有限公司在广州经济技术开发区成立。如今,25年过去,凭借着丰富的生产经验,先进的装配技术,UCC 环球自行车的表现格外令人瞩目。


为什么当时会想到来大陆,并在广州设工厂呢?

早期是日本(将一些制造业)转到台湾的,后来台湾的(制造业)成本升高,很多人就开始转到成本更低的地方,比如马来西亚。那时候台湾跟大陆的关系也改善了, 88年、 89年就过来这边开厂,将我们的生产基地转移到这边来。当时我们想既然要来大陆,就要长久、稳定,就要找规范的国家级的经济技术开发区,在广州这里就可以没有后顾之忧地安心地去生产。


UCC董事长林庆熙先生


UCC对于运动自行车的定位是最近两年才正式确立的。当时是出于什么考虑而做出这个定位呢?又是如何让消费者认识到这品牌的?

这个要从(台湾)开始进入大陆讲起,我们本来也是给欧美的客人做运动自行车的。07年才开始做内销。那做内销就要做产品定位,消费者才知道你是卖什么车的,所以我们就把这种在国外流行的运动自行车同步引进国内市场,大概从两年前开始就专注于运动自行车,今年初正式确立了这个定位。


我们会赞助自行车运动选手,不单只赞助专业车手,也要赞助业余车手,它要一般的人能骑,专业的自行车手也能骑。从这些各个层面不同的人骑车的体验当中吸收到对产品性能的需求,结合欧美的设计,结合中国人的体型,跟地形,跟整个环境适合的车子,进行创新。


UCC的内外销占比大概是多少?未来会侧重在内销吗?

内销大概占 1/3,大部分还是外销。内销的话就看它的慢慢成长,主要是逐步地把品牌做大,将差异化的产品和服务做好,内销外销都要做,外销的很多客人都是一合作就是 20年,主要还是要看长久的。



UCC产品展示


刚才提到差异化的产品和服务,在很多消费者看来这些产品跟服务都差不多,想知道

想开一家小的干洗店,不知道能赚钱吗????

。 UCC怎么让消费者认识到 UCC的优势在哪呢?

这个一般来说要做消费者调查,做品牌推广就要有产品形象的计划。做市场调查,根据市场调查进行产品定位,开发方向才能确定。另外要建立行销制度,让大家按制度执行,这样才能够很好地推出去,最后从市场反应找出我们的优缺点。


我们要求经销商提供高质量的服务,柏卡相机骗局。包括组装服务,整个服务流程都要差异化,即更优质的体验。做内销跟外销不一样,内销的话车子如果有什么问题很快就能反映出来,但外销售后比较困难,所以质量一定要把关,把品质做好,包括服务品质。


UCC很重视消费者,但UCC在北方的知名度比较大,比赛比较多,南方的消费者可能并不是特别熟悉,你们对南方市场有什么想法?

我们在南方是弱一点,虽然说我们工厂在南方,但工厂主要是专注在产品,还有售后服务。但是销售公司是在北京,原来的销售区域都是在北方,我们比较全国化,没有特别集中在哪个地区,新疆、西藏、乌鲁木齐都有门店,华北比较多,因为路平,骑车的人比较多,交通没那么拥挤。广州、上海这些地方步调太快,车太多,路太窄,当然我们也想加强这些地区的销售,但竞争也很激烈。



UCC产品测试


您觉得在南方地区的消费者心目中, UCC是怎样的品牌形象?

我们今年8月做了一个经销商的培训,我们每个地区都这样做,培训经销商一些观念、技巧、品质的认知啊、装备等等。我们会跟经销商聊,多听听他们的意见。对一些新加入的经销商,他们认为 UCC的平台比较稳定,不会随随便便降价。我们不允许经销商跨区域卖,不塞货,不打价格战,不会损坏经销商利益。我们都是默默耕耘,宣传的东西少一点,虽然也有做品牌活动,也是为提升品牌,学习

专访 | UCC要做长远的自行车事业

赛维加盟店怎么样

但能见度不是特别高,没把它炒得很大,我们反而更想把它做得长远一点。


现在很多厂家都在网上销售,还经常搞促销打折,可能会有损经销商的利益,您怎么看这些自行车的电子商务?

这是很为难的。不用网络销售是有困难的,不只对厂商,对经销商也是。但用户是需要教育的,不同的车骑法是不一样的,骑车的技术是不一样的,在专卖店的本身他有很多骑车的爱好者,他们会组织活动,通过活动会教育用户骑车的安全知识,这就是服务,还有装备的认知,这是网络做不到的,万一网上购买的品质不好送回去维修,一来一回运费也贵。网上卖是会有损经销商的利益,但经销商有服务,收费会贵一些。消费者买低价自行车可能会到网上卖,买五六千的车在网上买的话,出了事也不知道找谁,所以买贵车还是会到店买。




UCC生产细节


现在有一些互联网公司说要做智能自行车,您怎么看这些新兴的力量进入自行车行业?

这是未来的趋势跑不掉的了。我们早在 5月份在上海展的时候就跟 topeak有做智能骑行的宣传了。自行车工厂做智能骑行不是专业的,他一定要跟异业结合,智能骑行只是利用自己的智能设备,例如手机,我们提供一个 APP的网站平台,跟自行车联结起来。另外就是像一些互联网公司说他们做这个(智能自行车)就是要收集大数据,因此自行车的价格不能太高。但是当你做这些价值很便宜的东西的时候,这个行业的发展会受到影响。大家其实都是在尝试,大家都有自己的角度,但目的都是为消费者提供更多的安全性。


在未来的长远的规划当中,您希望 UCC在内地的业务表现、在消费者心目中的形象是怎么样的?

我们计划在江苏淮安那边建新的工厂,产量和销售量都会有所增加,档次也会高一些。那我们也会开发新的产品,提高档次,再给淮安那边量产。


UCC这名称在消费者心里不仅只是一个自行车的品牌,还代表着我们的价值观、坚持的原则和整个企业对社会的责任感。



本文由《华南自行车》记者独家采写,刊登于《华南自行车》第四期A2版,如需转载请联系华南自行车公众号。



责任编辑:秋实累累

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